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在意大利自由徜徉

@OahZiA

在意大利自由徜徉

4
第1天
2014-01-27 周一
首都国际机场
Beijing Capital International Airport

上午9点多至首都机场T3航站楼。
今天再次搭乘芬兰航空AY52航班赴赫尔辛基,然后由赫尔辛基转机赴意大利米兰。

芬航AY52班机

AY52航班晚点半小时,于北京时间12点10分起飞。
航班机型为A330-300,巡航高度11580米。
飞机穿过蒙古、俄罗斯后进入芬兰。
北京至赫尔辛基飞行时间7个半小时,当地时间下午2点半抵达赫尔辛基。
北京与赫尔辛基时差为6小时,赫尔辛基与罗马时差1小时。

飞行图

赫尔辛基马尔米机场
Helsinki-Malmi Airport

飞机2点半抵达赫尔辛基,过关即进入欧盟。在赫尔辛基机场转乘4点05分芬航航班赴米兰,转机时间短暂但足够。
赫尔辛基至米兰飞行时间大约3个半小时。
赫尔辛基机场很小,机场外白雪茫茫。

登机口

米兰机场

当地时间晚上6点半抵达米兰国际机场,此时是北京时间午夜1点半。

行李传输机上的交通指示,让乘客等待行李时即可了解赴市内的交通方式

出港口外

USCITA,意大利语,出口

米兰
Milan

我们乘机场大巴至米兰中央火车站,路上大约行驶1小时。
住米兰福朋喜来登酒店Four Points by Sheraton,酒店距米兰中央火车站不远,大约500米。

第2天
2014-01-28 周二
米兰福朋喜来登酒店
我的评价:

米兰福朋喜来登酒店外观

仅仅睡了3个多小时,夜里2点醒来后再也无法入睡,这时是北京时间早晨9点。
好不容易熬到7点,下楼去餐厅吃早餐,早餐很不错。
意大利电梯的一层标示为“0”,而“1”就是楼上了。

米兰大教堂
Milan Cathedral
我的评价:

早餐后9点出门,清晨天气阴冷,气温大概6度,略有寒风。
在中央火车站乘地铁M3至Duomo站下车。Duomo,意大利语的大教堂、中央大教堂,在意大利一般的城市地图中都能看到Duomo这个地名。

走出地铁站,抬头迎面就是米兰大教堂,震撼。
米兰大教堂是世界上最大的哥特式建筑,是世界上最大的教堂之一,规模仅次于梵蒂冈的圣彼得大教堂。教堂由白色大理石建造,历时六百多年完成。
参观大教堂室内不需门票,门口有宪兵把守,他们要简单检查背包。

米兰大教堂在基督教世界的地位极其重要,著名的《米兰赦令》就在这里颁布。公元313年,罗马皇帝君士坦丁在此颁布赦令,宣布基督教合法。
达芬奇还为这座教堂发明了升降电梯。
拿破仑曾在这里加冕。

教堂内部

精美的大理石拼花地面

教堂内有座大理石雕像很特别,是披着自己被剥下皮肤的圣巴多罗买雕像。
巴多罗买是耶稣十二门徒之一,耶稣升天之后,巴多罗买带着马太到印度传教,期间被暴徒剥皮而殉道。也有传说他是在亚美尼亚传道时,被钉在十字架上殉道。

雕像身上的筋骨和肌肉十分逼真,圣巴多罗买一手拿书,身上披着自己的皮肤

米兰大教堂正在进行内外大面积的修缮,屋顶上也有很多脚手架。
登顶需要购票,步行7欧元,乘电梯12欧元,我们选择步行登顶。
教堂耸立着许多尖塔,在教堂的屋顶,才能相对清晰看到尖塔上形态各异的人物,也才能对大理石山、尖顶教堂的称谓有真正认识和体会。

教堂顶端的尖塔,出于公元15世纪意大利建筑巨匠伯鲁诺列斯基之手,塔顶上有金色圣母玛利亚雕像

埃马努埃莱二世长廊
Galleria Vittorio Emanuele II
我的评价:

在米兰大教堂广场北侧,是著名的艾玛努埃尔二世长廊。
这是一个带顶棚的商场,两条玻璃拱顶的走廊交汇成十字,十字中央顶部是玻璃圆顶。这是19世纪流行的商场设计,是现代密封玻璃购物中心的鼻祖。
这座长廊连接着米兰最著名的两大地标:米兰大教堂和斯卡拉歌剧院。

长廊的一端外,正对斯卡拉剧院的街口,伫立着达·芬奇塑像

Luini
Milan
我的评价:

Luini,全称Panificio Luini,位于大教堂广场东的via S. Radegonda 16,是一家于1888年即创立的食品店。主要经营自产手工意大利特色食品,最有名的是Panzerotti,一种里面是奶酪馅的新鲜小面包。
似乎是著名,小小食品店,需要排队购买,还有专门黑人工作人员穿着黑色正装指引顾客排队。

斯福尔扎古堡
Castello Sforza
我的评价:

斯福尔扎城堡 Castello Sforzesco,米兰的重要建筑之一,曾经是统治米兰的斯福尔扎家族的居所。
1450年,斯福尔扎一世开始重建城堡,其家族后人不断加以修改,达芬奇也曾被召来装饰城堡。

城堡入口

城堡内景

圣老楞佐教堂
我的评价:

由Duomo乘一站地铁至Missori下车,走了七拐八拐的大街和小巷后,找到圣老楞佐教堂。
圣老楞佐,San Lorenzo,也有中文翻译叫圣洛伦佐。圣老楞佐教堂是罗马天主教宗座圣殿。

米兰街景

狭窄的小巷,还有汽车行驶

教堂外观

米兰圣老楞佐教堂创建于公元4世纪,是在异教神庙的基础上改建。后在16世纪重建,但仍保持了原有的建筑风格。
圣老楞佐当年为教会执事,掌管教会财产、负责救济穷人,公元258年被罗马人架在铁架上长时间火烤而死。

教堂前君士坦丁雕像

教堂内立柱上悬挂着描绘耶稣遇难的浮雕

教堂墙壁上的古老壁画《最后的晚餐》

主祭坛右侧有个古老的礼拜堂,内存公元4世纪古罗马的马赛克镶嵌画。
需购票参观,每人2欧元。

镶嵌画《基督立法者》,画中耶稣坐在中央宝座上

教堂外广场上,有圣老楞佐柱Colonne di San Lorenzo,这是米兰前身古罗马城市梅蒂奥拉努Mediolanum公元3世纪的建筑遗迹,在教堂建成时被移来至此。

教堂广场周围多是民居,一条轻轨线紧挨长柱外侧经过。
宗教与世俗、古老与现代,在这里完全融合。

咖啡店上方墙面的鲜艳涂绘

错落有致、浓郁东方风格的教堂外观

米兰大教堂
Milan Cathedral

从圣老楞佐教堂出来后,我们步行返回米兰大教堂。地铁Missori至Duomo只有一站,路途其实很近。
下午天空放晴,蓝天背景下、夕阳中,白色大理石的米兰大教堂更显出宏伟华丽。

大教堂广场上有艾玛努埃尔二世雕像。
艾玛努埃尔二世原为撒丁国王,在1859~1861年对奥地利战争胜利后,统一了意大利,成为意大利统一后的第一位国王。
也有中文译名为埃玛努埃莱二世。

艾玛努埃尔二世长廊正面

红底白字的M,是意大利地铁标示

修缮中的教堂外墙

Brek
Milan
我的评价:

Brek,地道的意大利风味餐厅,有生菜沙拉、意面、通心粉、甜点、面包及饮料等。店内有烹制和操作区,顾客根据自己需要选取各种食品,付款后在就餐区进餐。

晚餐,蔬菜沙拉、通心粉、草莓派

吃在意大利是件很方便的事情,因为这里有中国人最为熟悉了解的披萨和意面,而且毫无疑问是正宗原创。
满大街有很多Bar、Snacks Bar、咖啡店和披萨店。

第3天
2014-01-29 周三
米兰中央车站
Milano Stazione Centrale

早餐后我们拖着行李步行至米兰中央火车站,搭乘意铁列车赴威尼斯。
米兰中央火车站Stazione di Milano Centrale,是意大利第二大火车站,也是欧洲最主要火车站之一。

车站外观

米兰中央火车站是世界建筑史上的代表建筑之一,它是折中主义建筑的典范,车站巨大的拱顶是世界上最大的钢结构拱顶。
全欧洲所有的火车站只有它被简称为中央火车站。

中央火车站很大,有24个站台,每天约有700多辆火车到达这里。
看资料上说每天客流量30多万,年客流量约2亿,但这里根本看不到拥挤不堪的景象。

车站内意铁列车

这趟开往威尼斯的列车很空,沿途停靠了几个城市的车站,列车最高时速250公里左右。
上车不需检票,中途有一次查票。

两排座椅之间的夹缝,正好可以放置旅行箱

威尼斯
Venezia

中午12点多,列车抵达威尼斯圣露西亚车站。今天威尼斯天气晴朗,气温7度左右。
出站即是著名的大运河,看到大运河的一刻,确实让人有些兴奋。

酒店在车站旁边的一条小巷中,下午2点才能入住。
先寄存下行李去吃饭。

Aeoche Pizzerie
Venezia
我的评价:

餐厅名字Aeoche Pizzerie,以披萨为主,还有意面、沙拉等。披萨有几十种,根本不知道该吃哪种,我让服务生推荐一款,味道极好。
到到网有介绍推荐。

威尼斯大运河
Grand Canal
我的评价:

在车站前的码头乘水上巴士2号线,沿大运河前往圣马可广场。
水上巴士Actv,是威尼斯最主要的交通工具,沿大运河由火车站至圣马可广场有很多停靠渡口。水上巴士船票有单程票7欧元,还有12小时、24小时、36小时等联程票,分别是18欧元、20欧元、25欧元。

大运河是威尼斯的主要水道,自圣马可教堂至圣基亚拉教堂,全长3公里,在地图上看像个反写的S,它把威尼斯分为两部分。
大运河宽30~70米,平均深度为5米,与许多小运河相连。
大运河两旁是色彩、风格迥异的各类建筑。

大运河风光

雷雅托桥Ponte di Rialto

威尼斯圣马可广场
Piazza San Marco
我的评价:

圣马可是圣经《马可福音》的作者,公元前67年在亚历山大里亚传教时被杀害。公元828年,两个威尼斯商人从埃及亚历山大将马可的遗骨偷运到威尼斯,从此威尼斯人将他奉为守护神,公元829年为圣马可兴建大教堂。
大教堂内黄金祭坛下,是圣马可陵墓。

圣马可广场在历史上一直是威尼斯的政治、宗教和节庆中心,广场四周的建筑都是文艺复兴时期的精美建筑。

石柱上插着翅膀的雄狮,威尼斯的象征

雄狮小广场

钟塔

正在修缮中的圣马可教堂

教堂前的三根巨高的旗杆,代表了威尼斯昔日的辉煌和荣耀,在其鼎盛时期拥有着地中海地区的塞浦路斯、克里特岛、摩里亚半岛。

圣马可教堂正门

1797年拿破仑进占威尼斯,他赞叹圣马可广场是“欧洲最美的客厅”和“世界上最美的广场”,只有圣马可广场能够配称做“广场piazza”,其它地方只是“场campo”而已。

钟楼

圣马可广场一侧

广场上成群的鸽子是一大特色

坐在广场边露天咖啡厅小憩,一杯美式咖啡10欧元,超级贵!这是喝圣马可广场的地租。在一般咖啡馆或餐厅一杯美式咖啡最多不过4~5欧元。

海鸥和鸽子在广场上空不时飞过

觅食的鸽子

威尼斯
Venezia

威尼斯有很多制作出售面具的商店,不同的面具美轮美奂。
威尼斯的面具文化极有历史,18世纪以前,威尼斯居民生活完全离不开面具,人们外出,不论男女都要披着斗篷、戴上面具。

第4天
2014-01-30 周四
威尼斯
Venezia

清晨6点醒,起床外出。室外乌黑,很冷,雨后的街道上湿漉漉的。
一路穿巷过桥,一直走到雷雅托桥,天开始蒙蒙亮。
路上不少行人,沿途很多咖啡馆、面包店都已开门营业,不时闻到诱人的烤面包和咖啡的香味。

由雷雅托桥乘水上巴士返回。
沿途迎面相遇的每一艘水上巴士都挤满乘客,这些乘客不是游人,应该是上班的人。

威尼斯大运河
Grand Canal

因为天气不好,我们10点后出门。外面不大不小的寒风、不大不小的冻雨。
有些路段已被涨起的潮水淹没,人们行走在搭起的木板栈道上。

人们行走在架起的木板栈道上

乘水上巴士2号线前往圣马可广场,途中看到大运河水位涨出很多,两边的建筑都像泡在水中一般。

水警快艇

水上巴士Actv

还是有勇敢的人们乘坐康多拉,却是蜷缩在雨衣中、雨伞下。没有风和日丽的浪漫,也没有碧波荡漾的惬意,更没有船公悠扬的歌声,只有冰冷的风、冰冷的雨、冰冷的海水。

威尼斯圣马可广场
Piazza San Marco

下船后走到雄狮小广场前,惊讶地看到,广场已被淹没,成群的海鸥飞来飞去,不时有一两只海鸥飘落在水中游弋。
很多人穿着在威尼斯才能看到的彩色长统鞋套,没有鞋套只能行走在木板栈道上。

圣马可广场也成了一片泽国,昨日还是人气鼎盛、喧闹无比的广场,如今成了海鸥和鸽子的自在天地。

站在水里执勤的警察

广场上的海鸥

我们购票乘电梯登上钟塔顶部,刚走出电梯,正点报时的大钟突然洪亮地敲响、震耳欲聋。
钟塔顶楼为开敞空间,风很大、很冷、很刺骨,威尼斯尽收眼底。
钟塔登顶每人收费8欧元。

圣马可大教堂的五个圆顶

威尼斯圣马可大教堂
Basilica of San Marco
我的评价:

圣马可大教堂始建于公元829年,重建于1043~1071年。曾是中世纪欧洲最大的教堂,也是基督教世界最负盛名的大教堂之一,第四次十字军东征由此出发。
大教堂的建筑融汇了拜占庭艺术、古罗马艺术、中世纪哥德式艺术和文艺复兴艺术多种艺术形式。
主祭坛下为圣马可陵墓。

进入教堂也要通过架起的木板栈道

金碧辉煌的穹顶

大理石地面

威尼斯
Venezia

从圣马可广场出来,看过叹息桥,我们冒雨在小巷中随意穿行,继续感受着威尼斯的魅力,水、桥、教堂、鸽子和海鸥、小巷…

鸽子避雨而躲进商店

今天是春节,我们的晚饭分成两顿吃。第一顿在意大利餐厅,我要了一份海鲜沙拉,10.5欧元;第二顿在中餐厅,每人一份不伦不类的汤饺4只,每份4.5欧元。

第5天
2014-01-31 周五
威尼斯
Venezia

清晨6点多外出溜达,看到市政工人已经提早开始铺设木板栈道。
大运河上船只来往频繁,有水上巴士,也有货船和水警巡逻艇。

近10点离开酒店去火车站,通往火车站的路上已经被水淹没。
今天乘10点25分意铁9419次列车离开威尼斯,赴文艺复兴的发源地佛罗伦萨。

火车站有进站门、进站通道,没有进站口、出站口查票检票,所以没有拥堵。
乘客进站后根据指示牌显示的车次站台信息,不需检票进站,直接上车即可。

佛罗伦萨
Firenze

列车12点30抵达佛罗伦萨车站。
佛罗伦萨一样下雨,是蒙蒙细雨,气温明显较威尼斯高,所以走在路上没有冰冷的感觉。
从车站步行200多米就到了酒店。

佛罗伦萨新圣母大教堂
Basilica di Santa Maria Novella

酒店Hotel L'Orologio在新圣母广场边,走近才能看到门口墙上一个小小的铜牌,简洁低调的标示。
酒店是个mini的以名表为主题的4星精品酒店(估计佛罗伦萨也没有太大的酒店),每晚200多欧元,据说旺季时每晚400多欧元。

酒店门口的小小标示,不注意都看不到

酒店门廊

米开朗琪罗广场
Piazzale Michelangelo
我的评价:

办理入住并放下行李后我们即出门,乘12号公交车至米开朗琪罗广场。
米开朗琪罗广场是俯瞰佛罗伦萨的好地方,据说黄昏时分是最佳观赏时间。但天公不作美,无法观赏到佛罗伦萨的美貌。

远眺佛罗伦萨

大卫像

雨越下越大,没有出租车等候,也没有出租车经过。
在公交车站等车时,一辆小车停靠过来,车窗摇下后看到开车的是一位老人,他一个劲邀请我们上车且不达目的誓不罢休似的,遂上车。
老人74岁,会简单英语。将我们送达老桥后,给了老人10欧元,他没有拒绝很乐意地收下。

维琪奥桥
Ponte Vecchio
我的评价:

老桥Ponte Vecchio,佛罗伦萨市内一座中世纪建造的石拱桥,是欧洲最早的大跨度圆弧拱桥,位于阿诺河上。
老桥的特别之处在于桥上有建筑,最初为肉铺,现在多是首饰店和旅游纪念品店。
老桥是佛罗伦萨著名的地标之一,据说当年诗人但丁就是在桥上与恋人相遇。

可能是上游大雨,阿诺河波涛汹涌

佛罗伦萨市政广场
Piazza della Signoria
我的评价:

从老桥走不远,就是领主广场。
领主广场Piazza della Signoria,是佛罗伦萨旧宫前的广场,旧宫原名领主宫,这里是佛罗伦萨共和国起源与历史的中心。

领主广场

旧宫

广场上有大卫像的复制品、科西莫一世骑马雕像、詹波隆那的海神喷泉等著名雕塑。
紧挨旧宫,就是闻名于世的乌菲兹美术馆。

科西莫一世骑马雕像

海神

乌菲兹美术馆
Galleria degli Uffizi
我的评价:

乌菲兹美术馆的兴建始于1560年,这里原来是第一代托斯卡纳大公、科西莫一世美第奇所建的办公室,乌菲兹的意大利语原意就是办公室,整个庞大的宫殿式建筑直到1581年才完工。

乌菲兹美术馆廊柱上的雕塑

左下角是行为表演者,不是金色塑像

美第奇家族热衷于艺术,并且一直赞助许多大师,如达·芬奇、米开朗基罗等,家族世代收藏的艺术品也大都放置与此。
家族的最后一位直系后裔安娜·玛丽亚·美第奇在临终时留下遗言,把美第奇家族所有的藏品都捐赠给托斯卡纳政府,并作为佛罗伦萨的遗产保留下来。乌菲兹遂成为一所博物馆,于1765年正式对公众开放。

乌菲兹美术馆拥有世界上最好的文艺复兴时期绘画收藏品,馆藏有著名意大利艺术伟人的作品,收藏着达·芬奇、米开朗基罗、拉斐尔、丁托列托、伦勃朗、鲁本斯、凡·代克等无数大师巨作。

我们下午4点时进馆参观,每人6.5欧元,6点半闭馆。馆内禁止拍照。
没有解说,很多作品不懂。看到了波提切利《春天》、《维纳斯的诞生》,达·芬奇《天使的报喜》,米开朗琪罗《圣家》这些难得一见的艺术作品。

佛罗伦萨市政广场
Piazza della Signoria

6点半走出乌菲兹美术馆时天已全黑,绕过领主广场,大概20分钟就能到酒店。
在佛罗伦萨,最适合步行游览。

夜色中旧宫背景下的科西莫一世骑马雕像

第6天
2014-02-01 周六
佛罗伦萨
Firenze

清晨5点多醒来,6点多独自上街在佛罗伦萨市中心随意溜达,此时城市还在沉睡之中,街道空寂。

一路溜达,一直走到圣母百花大教堂前,站在空荡荡的教堂广场,仰望教堂、钟塔、大圆顶,震撼程度胜于第一眼看到米兰大教堂。

自左至右,洗礼堂、大教堂、钟塔

圣母百花大教堂
Cattedrale di Santa Maria del Fiore
我的评价:

在酒店吃过早餐后,我们即前往圣母百花大教堂。
街上人已经很多,不约而同基本上都是朝着大教堂方向前行。走到大教堂前,广场上已满是各国游人。

圣母百花大教堂Basilica di Santa Maria del Fiore,也叫佛罗伦萨大教堂、花之圣母大教堂,是天主教佛罗伦萨总教区的主教座堂,为世界第四大教堂。
教堂建筑群由大教堂、钟塔与洗礼堂组成,外墙为绿、白、红三色大理石。

大教堂正面仰视

大门

侧门

大教堂于1296年奠基,1347年秋天爆发黑死病迫使工程中断。
1367年由全民投票决定在教堂中殿十字交叉点上建造直径43.7米、高52米的大圆顶。
1418年佛罗伦萨市政府公开征集设计建造大圆顶的方案,精通罗马古建筑的菲利波・布鲁内列斯基被选中成为总建筑师。

大圆顶设计者布鲁内列斯基

由布鲁内列斯基雕像所在位置和角度看大圆顶

大圆顶的内部有美术史学家兼画家瓦萨利所绘的湿壁画《最后的审判》,壁画后来由另一位画家祝卡利完成。

圆顶湿壁画《最后的审判》

墙上停摆的钟表,是24小时刻度

教堂内精美的大理石地面

立体感很强的地面图案

洗礼堂位于大教堂西边,相隔数米,7世纪即已建成,11世纪改建而成今天的样子,为白色八角形罗曼式建筑。
洗礼堂三扇铜门上刻有《旧约》故事的青铜浮雕,其中二扇为吉伯提所作,被米开朗基罗赞为“天国之门”。

洗礼堂

天国之门

天国之门局部

钟塔高85米,最初于1334年由大画家乔托设计并监工,因此又称“乔托钟塔”,哥特式建筑,外墙为白色大理石。
登顶需购票,每人10欧元,无电梯,共414级石阶。登顶相当于爬26层的高楼,上下通道非常狭窄陡峭,游人相遇需互相侧身,有些地方仅容一人通过。

钟塔

钟塔上是观赏教堂大圆顶的最佳地点,高度不同,美感不同。
米开朗基罗在罗马为圣彼得大教堂也建了一座类似的大圆顶,但他却自叹不如地说:“我可以建一个比它大的圆顶,却不可能比它美。”

佛罗伦萨
Firenze

今天是周末,佛罗伦萨市中心人很多,当然,中国人也很多。
街上很多商店贴出打折信息或海报。
有些商店的陈列非常有特色,一家肉铺在店堂口摆出4只小猪聚餐的场景,绝!

Timberland六折

精美皮具陈列

佛罗伦萨市政广场
Piazza della Signoria

傍晚我们再赴领主广场,细细观赏品味广场上的各种雕塑。

旧宫门前大卫雕像

旧宫大门

旧宫大门旁的雕塑

旧宫内庭

Grillo
Firenze
我的评价:

晚餐在酒店旁的Grillo,我点了一份套餐,一份vegetables and rice soup+一份beaf,共12欧元。
vegetables and rice soup极像中国的菜泡饭,非常怀疑这也是当年马可·波罗从中国带回意大利的烹饪方式。

第7天
2014-02-02 周日
佛罗伦萨
Firenze

不到7点出门,继续上街溜达,今天要离开佛罗伦萨去罗马,临行前把几个主要地点再用双脚丈量一遍。

佛罗伦萨新圣母大教堂
Basilica di Santa Maria Novella
圣母百花大教堂
Cattedrale di Santa Maria del Fiore
佛罗伦萨市政广场
Piazza della Signoria

大卫和他的影子

维琪奥桥
Ponte Vecchio

晨曦中空荡荡的街道

但丁故居
Casa di Dante

小巷中的但丁故居

但丁头像

佛罗伦萨
Firenze

佛罗伦萨城市中心很有历史很古老,大街小巷弯弯曲曲让人没有方向,尽管如此但不容易迷失,找定位的最好办法就是抬头寻找圣母百花大教堂的大圆顶。

中速步行、且不搞错方向的话,从新圣母广场至圣母百花大教堂约10分钟,从圣母百花大教堂至领主广场不用10分钟,从领主广场穿过乌菲兹美术馆就是老桥。

佛罗伦萨火车站

猛然看上去,无法将佛罗伦萨火车站与文艺复兴之都联系在一起,火车站没有点滴艺术感,倒好像如仓库一般。
火车站与新圣母教堂一街之隔。

原定乘10点38分的意铁9411次赴罗马,因为列车途中遇洪水而晚点65分钟,我们遂改签稍晚10分钟发车的9413次。
列车行驶途中,看到很多地方被大水淹没。没有看新闻,好像意大利全境都在不停地下雨。

罗马
Roma

列车12点20分抵达罗马,出站后直接打车去酒店。
罗马也下雨,挺大。

Crowne Plaza Hotel
我的评价:

酒店是Crowne Plaza Hotel Rome St Peter's,离罗马市中心很远,由火车站打车至酒店含行李费25欧元。

罗马万神殿
Pantheon
我的评价:

打车冒雨赶到万神殿。
万神殿,Pantheon是个希腊词,意为所有的神。万神殿是至今完整保存的唯一一座罗马帝国时期建筑,始建于公元前27-25年。

公元80年的一场火灾使万神殿大部被毁,仅留下16根12.5米高的花岗岩石柱,成为现在万神殿的门廊石柱。

圆形殿堂直径与高度相等,均为43.4米。
穹顶正中有一个直径8.92米的圆洞,这是除大门外的惟一采光洞。
晴天时阳光从洞中照下来,让穹顶下站立的人们不自觉地仰面向上,感到那就是通向天国的惟一通道。
当然,今天是阴雨天,雨水也从圆洞直接落下,落在殿堂内大理石地面上。

科林斯柱式

殿堂内有意大利文艺复兴时期著名画家拉斐尔陵墓,在拉斐尔的陵墓上方,是他的弟子洛伦泽托所作的一尊雕像,巨石圣母。

特莱维喷泉
Fontana di Trevi
我的评价:

从万神殿可步行至许愿池。
撑着雨伞,深一脚浅一脚走在石块路上,鞋湿了、裤腿湿了,在冬季阴雨天的罗马,这不知是遭罪、还是一种体验。

特莱维喷泉Fontana di Trevi,最大众的叫法是许愿池,号称罗马最漂亮的雕刻艺术作品之一,也是世界上最有名的喷泉,因为很多地方能看到它的山寨版。
喷泉以罗马神话中海神尼普勒战胜归来为题材,历时30年于1732年建成,历史悠久。

一个山寨的古罗马战士站在街旁,等待游人合影而收费

第8天
2014-02-03 周一

今天的安排很简单,去梵蒂冈博物馆和圣彼得大教堂,但这两项内容都非常耗时耗力。

梵蒂冈博物馆
Vatican Museum
我的评价:

梵蒂冈博物馆原是教皇宫廷,后来被改造成为梵蒂冈国家博物馆,其中的馆藏归功于几个世纪以来罗马教皇的艺术品味和精心收集。
进馆经过安检,需将大背包和长把雨伞寄存。匆忙存包后忘记把相机取出,只有用手机拍照了,游记的所有照片均为手机所拍。

在博物馆租借了中文解说器,按照指示路线一个一个展馆观看,3个小时的时间一点也不充裕。
很累,第一博物馆很大,不知走了多少路;第二要不停地仰着脖子观看天顶的壁画,还要不停手举手机拍照;第三不懂那些宗教内容。
去参观梵蒂冈博物馆,一定要提前做好功课。

富有立体感的天顶壁画

地图廊天顶壁画

拉斐尔的《雅典学院》

西斯廷教堂始建于1445年,由教皇西斯都四世发起创建,教堂的名字就来源于教皇的名字西斯都。
西斯廷教堂是罗马教皇的私人教堂,也是教廷选举教皇的地方。

西斯廷教堂因为米开朗基罗创造了《创世纪》和《最后的审判》而名扬天下。这两幅壁画工程也是意大利文艺复兴盛期最伟大的艺术贡献。
在西斯廷教堂内不允许拍照,因为走进教堂即被壁画吸引,没有注意提示、也没注意说明,用手机拍了几张直到被工作人员制止。

《最后的审判》

《创世纪》

这些作品不止反映出大师们的艺术造诣,更反映出他们的宗教境界,以及对宗教人物、宗教故事的深刻理解。
纵使具备再高的艺术水准,但缺乏足够的宗教精神和宗教情怀,很难创造出如此伟大的作品。
一种是匠人,一种是大师;大师在于艺术高度、更在于精神高度。

圣彼得大教堂
Basilica di San Pietro in Vaticano
我的评价:

圣彼得大教堂Basilica di San Pietro in Vaticano,由米开朗基罗设计,是罗马天主教的中心教堂、欧洲天主教徒的朝圣地、罗马教皇的教廷,位于梵蒂冈,是世界五大教堂之首的第一大教堂。

教堂最早由罗马皇帝君士坦丁于公元326-333年在圣彼得墓地上修建。
16世纪,教皇朱利奥二世决定重建圣彼得大教堂,并于1506年动工。长达120年的重建过程中,意大利最优秀的建筑师布拉曼特、米开朗琪罗、德拉·波尔塔和卡洛·马泰尔相继主持过设计和施工,直到1626年11月18日才正式宣告落成。

从外表看大教堂,没有宏伟壮观的感受,走进教堂,情形完全不同。
教堂大殿内是高大的石柱和墙壁、拱形的殿顶,色彩艳丽的图案、栩栩如生的塑像、精美细致的浮雕。
教堂装饰极为华丽,华丽到令人无法用语言形容。教堂中央著名大拱形穹顶是米开朗基罗的杰作。

圣彼得雕像,人们在排队抚摸圣彼得的双脚

精美绝伦的大理石地面,无法想像当年是如何施工

圣彼得大教堂前的广场就是闻名世界的圣彼得广场,建于1667年,广场两侧环形柱廊排列着284根托斯卡拉式柱子,柱廊顶部是142个教会史上有名的男女圣徒的雕像。

柱廊下是排着长队准备进教堂参观的人们

梵蒂冈有一支负责梵蒂冈和教皇安全的瑞士卫队。
传说1527年5月6日,哈布斯堡王朝查理五世的军队血洗罗马城,教廷卫队中其他人全部逃散,只有瑞士人顽强坚守,147名瑞士士兵为保卫教皇流尽最后一滴血。瑞士人以自己对主人的忠诚和勇敢赢得了教廷的信赖,从此教廷卫队便只招收瑞士人,卫队也由“教皇卫队”改称“瑞士卫队”。

站姿挺直的瑞士卫兵

罗马西班牙广场
Piazza di Spagna
我的评价:

刚走出圣彼得广场就下起雨来。
冒雨打车跑到西班牙广场,这是人所共知的景点,因电影《罗马假日》而闻名。
雨很大,破船喷泉被围板封闭围起,石阶上有游人扔下的塑料袋,无法回味电影中的浪漫情调,匆匆一眼、匆匆离开。

罗马的出租车分时段计价,在市内有专门出租车等候区。
出租司机基本规矩,但圣彼得广场外出租车等候区的出租司机很黑、敢狮子大开口要价,从圣彼得广场应该只有13欧元的路程,要价27欧元。没理他们,走了一段路在路边打车。

第9天
2014-02-04 周二

在酒店吃完早餐8点出门,此时正是罗马上班高峰时段,路上堵车严重。
在任何地方,赶时间最靠谱的方式就是乘地铁。我们只有挤罗马的公交车,一点不夸张,是挤车,然后换乘地铁奔火车站。
今天的行程是庞贝古城,先乘意铁列车至那不勒斯。

酒店外拥堵严重的道路

罗马公交车票,可巴士和地铁通用

那不勒斯
Napoli

在那不勒斯下车后,需换乘轻轨电车至Pompei Scavi。
向一个意大利老头打听如何购票乘车,他用夹生的英语不厌其烦地解说,然后带着买票并送我们走进站台,最后,索要小费。本来还被意大利人民的热情好客所打动,结果发现天下真没有免费午餐,尤其在意大利。
那不勒斯至庞贝单程2.9欧元,车行35分钟。

轻轨列车

庞贝古城
Pompeii
我的评价:

庞贝,古罗马城市,位于意大利西南沿海坎帕尼亚地区,在维苏威火山东南麓。公元79年10月24日中午维苏威火山喷发,庞贝城一瞬间被火山灰埋在了地下,因而也就保留了大量古罗马帝国的建筑遗迹和艺术文物,成为世界上最为著名的古城遗址。

古城挖掘始于1748年,至1960年接近完成。
从今天所见的断壁残垣,能够想像2000多年前这座古罗马城市的庞大、壮观和繁华。将近2万人口的城市,有广场,有大会堂,有法院,有神殿;还有容纳5千人的大剧场、容纳2万人的斗兽场;有近百家酒馆、30家面包坊,还有浴场、妓院。

大会堂

多利克柱式的阿波罗神殿

大街

贵族庭院

面包坊

石头路上被压出深深的车辙

贵族庭院

凸出的石块相当于今天的人行横道

浴池

桑拿浴室

妓院墙上的壁画

大剧场

斗兽场

上午抵达还是多云的天气,偶尔还有阳光普照,下午即阴云密布并下起雨来。
诺大的古城,除了中央广场附近有个咖啡厅,再找不到其他任何可休息的地方,连长椅都没有,只有湿漉漉的石头。
走的很累,我们看完主要景点后比原计划提前离开。

IRIS
我的评价:

从庞贝回到那不勒斯,因事先购买返回罗马的车票为7点,我们遂在车站外找地方吃饭。
进了一家餐馆IRIS,很传统的意大利餐馆,餐馆墙上挂满各类奖牌。
意大利人晚餐时间为7点后,这个时间餐馆只提供披萨,点了餐馆推荐的海鲜披萨。

第10天
2014-02-05 周三

早上雨很大,一直等到10点半后雨停才出门,打车至斗兽场。

罗马斗兽场
Colosseo
我的评价:

罗马斗兽场门票每人12欧元,购票排队时间半个多小时,无法想像旅游旺季时这里排队会是多么令人恐怖的景象。

罗马斗兽场于公元72年开始建造,是当时罗马皇帝为庆祝征服耶路撒冷的胜利而建,用了8年时间即完成。
沦为奴隶的8万犹太和阿拉伯俘虏成为劳力,而真正建造这座斗兽场的人,更多是拥有相当建筑技艺和专业知识的匠人。
能容纳9万人的罗马斗兽场是古罗马建筑的代表作之一,施工速度也是一个奇迹。

人们在柱廊内排队购票

排队购票的背包族,背包里插着一双拖鞋

在斗兽场的开幕典礼上,就有5千头狮虎豹和3千名斗士丧命。
观看斗兽和角斗,是那个年代罗马人最重要的生活方式,一直到公元404年,这种残忍的竞技被罗马皇帝取缔。

帕拉蒂尼山
Monte Palatino

罗马斗兽场西南就是帕拉蒂尼山,意大利语Monte Palatino。
帕拉蒂尼山是罗马七座山丘最中央的一座,英语“宫殿Palace”一词乃源自帕拉蒂尼山之名。
罗马斗兽场的参观券包含帕拉蒂尼山和罗马广场两个景点。我们没有走进帕拉蒂尼山景区,从山丘下经过。

根据古罗马的传说,罗慕路斯Romulus与雷穆斯Remus俩兄弟,在婴儿时被抛弃在汹涌的台伯河中,随河水漂到帕拉蒂尼山脚。山的斜坡上有一个叫卢佩尔卡尔的洞穴,洞里的一只母狼餵养了他们,之后他们又被一名牧羊人所养育。
古罗马城是以此为中心,向四周发展,由七个山丘组成。

远眺帕拉蒂尼山

古罗马广场
Foro Romano
我的评价:

帕拉蒂尼山向北的山丘下即是罗马广场,它是古罗马时代的城市中心,那个时代罗马最重要的建筑均集中于此。

蒂托凯旋门

君士坦丁教堂

安东尼与福斯蒂纳神殿

福卡圆柱

罗马威尼斯广场
Piazza Venezia
我的评价:

从罗马广场出来不远就是威尼斯广场。
广场上最明显的高大白色大理石建筑,是艾玛努埃尔二世纪念堂,建于1885年,完工于1912年。
纪念堂前是巨大的艾玛努埃尔二世骑马雕像。
纪念堂下方是祭坛,祭坛下为无名战士墓。

守卫无名战士墓的女兵

在露台护栏上栖息的海鸥

罗马街景,能看到远近许多教堂圆顶

BACCANO
我的评价:

餐厅在许愿池附近,正餐从晚6点开始,差10分6点都不接受点餐,6点之前可饮酒配小吃。这是一家很地道很有档次的意式餐厅,到到网有介绍。
我点了一份鸡肉凯撒沙拉。

面包架上成排的巨大面包

恺撒沙拉

餐厅的上网密码,长长一串字母

第11天
2014-02-06 周四

今早由酒店打车赴罗马Fiumicino机场,乘芬航至赫尔辛基,然后转机回国。
早晨罗马进城方向堵车严重,去机场是出城方向。本以为不会受影响,没想到高速口拥堵不堪,车行缓慢,好在行驶一段后车速达到100公里左右。
从酒店至机场行驶40分钟,40欧元。

罗马菲乌米奇诺机场
Fiumicino-Leonardo Da Vinci International Airport

在罗马的几天里基本都处于阴雨之中,不时还会大雨如注,今天却是个大晴天。

赫尔辛基马尔米机场
Helsinki-Malmi Airport

飞机在当地时间下午3点半抵达赫尔辛基机场,然后转乘晚6点的芬航AY051飞北京。
赫尔辛基机场有免费Wifi,随处都是准备回国的中国人。
赫尔辛基至北京飞行时间7小时40分。

出关即离开欧盟区

第12天
2014-02-07 周五
首都国际机场
Beijing Capital International Airport

清晨8点半,飞机降落首都机场,舷窗外白雪茫茫。

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